この記事では、車輛系建設機械の中でも、基礎工事で扱う車両系建設機械の資格取得の方法や技能講習の内容について解説していきたいと思います。
また、基礎工事で使われる車両系建設機械にはどのようなものがあるかについても合わせて解説していきたいと思います。
基礎工事で扱う建設機械って何があるんだろう？くい打ち機かな？と、このように基礎工事で扱うものといえばユンボやダンプトラック、杭打ち機が思い浮かぶのではないかと思います。
また今回はこのブログを見て連絡してきた、「練馬の新人保険屋さんの千尋（ちひろ）さん」が「建設業の実態教えて欲しい」ということなので、これから一緒に建設業界の実態を見ていきたいと思います。
基礎工事でのひとつでもある、杭打ち工事では車輌系建設機械の基礎工事用の資格を取得しておく必要があります。
そこで、基礎の施工機械も含めながら資格の取得方法について解説していきたいと思います。
このブログは他にもこのようなことがまとめてあります。合わせて気になる記事を確認してみてください。全体を確認するにはこちら
車両系建設機械 基礎工事用とは？
車両建設機械（整地・運搬・積込）や解体とは違う、杭工事に必要な建設機械の資格の内容について解説していきます。
車両系建設機械の基礎工事に伴う資格は講習で取得することができますが、この技能講習取得するには保有している資格によって取得時間が変わります。また、操縦する建設機械が3トン未満だと特別教育になります。
3トン以上の技能講習を受講すると大きな機械でも操作が可能になります。
技能講習の時間は、受講資格によって違います。
また、受講資格は既に保有している資格によって違うのでしっかりチェックしてから受講するようにしましょう。
車両系基礎技能講習９時間の場合
受講資格は、移動式クレーン運転士免許所持者が対象になります。
技能講習２１時間の場合
受講資格は、建設機械施工技士1級又は、2級（第1種～第5種）合格者が対象となります。
ちなみに、令和３年度から建設機械施工管理技士に名前が変わったので、資格の名称変更は把握しておくようにしましょう。
車両系基礎技能講習２５時間の場合
受講資格は以下の資格を保有している方が対象となりますが、通常は車輌系建設機械のいずれかの資格を取得して受講されてる方が多いです。
車両系基礎技能講習２９時間の場合
受講資格は、小型車両系建設機械等(整地等、解体、基礎工事、不整地運搬車）の特別教育を修了してから業務経験が６ヶ月以上ある方が対象となります。
車両系基礎技能講習３９時間の場合
上記のいずれにも該当しない方が対象となります。
つまり、39時間の講習を受講すれば、経験なしでも取得可能ということです。
大型機械なので、動かすには相当な緊張感があります。
小型車両系だけでは特別教育を受講しても現場ではあまり役に立たないので、技能講習を受講しておくとよいかと思います。
基礎杭工事には移動式クレーン運転士免許は必須
先述したように基礎工事の杭打ち作業で建設機械を操縦する場合、移動式クレーンの資格が必要になります。
移動式クレーン運転士免許の資格は、吊り上げ荷物によって免許の内容が異なります。
- 移動式クレーン運転士免許：5ｔ以上の荷物を吊り上げる事が可能になります。クレーンは種類があるがほとんどのクレーン操作が可能です。
- 技能講習で小型移動式クレーンという資格もあります。こちらは4.9ｔ以下の荷物を吊る事しか出来ませんが、ユニックの車両型で引っ越しでピアノの運搬等やる人はこちらの資格取得している人が多いです。
つまり、基礎工事で杭打ち機を操縦するのであれば、「杭」を吊り下げするので移動式クレーンの資格が必須となりますので、合わせて取得しておくようにしましょう。
下の記事では、その移動式クレーンの資格内容について解説しているので合わせて読んでみてください。
この記事では、移動式クレーンを操作する場合の資格や講習の内容を解説していきたいと思います。また、クレーンそれぞれの定格荷重についても合わせて解説していきたいと思います。皆さんは、クレーンを操作する場合もちろん資格がいること[…]
資格取得したらやはり単価と給与はベースアップしたいところです。私も実際3回も転職してます。
ただ、なかなか転職サイトをみても建設業に特化した求人が少ないですよ。
そこで、建設業に特化した正社員求人が満載のこちらのサイトを紹介します。登録しておくと、職人や施工管理など81種類の職種から求人を検索できるのであなたの希望する求人を見つけやすくなります。
簡単に新しい仕事を探せるのはこちら
車両系建設機械（基礎工事用）の資格を取得するならこちらも取得
車両系建設機械（基礎工事用）の資格を取得すると、杭打ち機を操縦することができるだけではありません。
建設キャリアアップシステムに登録している場合、このような「基礎ぐい工事」の技能者評価が上がるというメリットがあります。
建設キャリアアップシステムでの最高評価、ゴールドカードになると職長のなかでもトップの「登録基幹技能者」として活躍することができます。
もう少し詳しく知りたいのであれば、是非下の記事のまとめてあるので合わせて読んでみてください。
この記事では、建設キャリアアップシステムにおける基礎ぐい工事に従事するための能力評価基準をそれぞれのレベルに必要な基準を解説していきます。と、自身のキャリア形成で将来的に「大きな仕事に就きたい」「今の仕事環境では不安だ」などと考え[…]
車両系建設機械基礎工事：杭打ち工事はどんな機械を使う？
と、このように杭打ち機といってもその工事の内容によって様々な種類があるので、ここでは主要となる機械について解説していきます。
杭打ち機について
杭打ちとは、大切な建物や家を地震や沈下から防ぐ為、支持する為の非常に重要な作業となります。
その作業を行う機械を「杭打ち機」と呼びます。
杭打ち機とは？
杭となる鉄の棒・コンクリートの棒を直接地面に打ち込みするのですが、上から叩くと折れちゃうので、穴堀りながら杭を入れるように操縦ができる機械です。
叩き込む機械もありますが、そのような機械は後ほど解説していきます。
下の機械は新しく土地を購入したら昔の杭が打ち込んある場合にそれを抜きとる機械です。
打つときも抜くときも基本同じような杭打ち機械を使っています。
アースドリルについて
アースドリルとは？
既存杭（製品の杭)ではなく、現場内で穴を掘って岩盤に当たるまでズーっとドリルで掘っていきます。
次に、岩盤まで辿り着いたら下に溜まった泥や汚れを除去して、鉄筋籠（鉄筋で作られた筒を）建て込みます。
あとはジャンジャンコンクリートを入れていきます。
このようにコンクリートを流して杭を打つ機械をアースドリルと呼びます。
リバースサーキュレーションについて
簡単にいえば、アースドリルと同じ工法になります。
例えば、川の近くや海の近くのマンションでは豊洲みたいに地下水位が高いことがあります。
その場合、アースドリルみたいに穴を掘ると水が出てくるので、水を抜かないといけないと考えるかもしれませんが、水を抜いてしまうと周りが崩れる危険性があります。
しかし、水を張ったまま穴を掘って、鉄筋籠を入れていきます。
水を抜かないのは、掘ったところが水の水圧で保護されたままになるので、崩れるリスクが減るからです。
まとめますと、リバースサーキュレーションは水を抜きながらコンクリートと入れ替えしていく方法です。
先述したように、このような機械を操作には車両建設機械（整地・運搬・積込）や解体と違い、杭工事専用の基礎の資格が必要になります。
杭打ち機械には、新幹線を作っている「日本車両」製造などの大型基礎機械の作成メーカーがいろいろあります。
杭打ち機カッコイイですね。
合わせて知っておきたい杭打ちの情報などを次のページにまとめていきたいと思いますので合わせてチェックしてみてください。
- 1
- 2
