この記事では、橋梁架設工事に必要な作業資格である「鋼橋架設作業主任者」の資格の取得方法と、橋梁工事の橋の架設方法を解説していきます。
毎日、どこかで利用している橋ですが橋の施工は、「架設工事」といわれて専門的職種の知恵と土木的な技術力がすごく詰まっています。
そこで、橋梁架設工事に必要な作業資格の取得方法と、橋梁工事の橋の架設方法や対策について解説していきたいと思います。
今回の技能講習は、鋼橋架設工事の施工に伴う作業主任者講習になりますが鋼橋架設工事は読んで文字のごとく、鉄の橋になりますが、橋には他にもPC桁とかいろいろあります。
このブログを見て連絡してきた、練馬の新人保険屋さんの千尋(ちひろ)さん。
建設業の実態教えて欲しいと言われてブログを一緒にやることになりました
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鋼橋架設工事:橋の施工方法について
今回は鋼橋架設工事についてまとめていきます。
①橋桁・鉄骨等を制作する『ファブ』とは?
橋桁・鉄骨等を制作は、「ファブ」と言われる制作工場で国土交通大臣の指定工場で作成されます。
ここで作成されて現場に納品されます。
現場には建設業許可の看板とは他にこの制作工場の看板も掲示されていますので仮囲い等に貼ってあります。
「ファブリケーター」と言われ、JFEなど大手の企業が鉄骨制作工場としては有名です。
②作成された橋桁等を架設現場へ運ぶ
このような工場で作成された橋桁はトラックなどで現場へ運搬されて、様々な現場状況や環境に応じて施工方法が検討されて工事されていきます。
では実際に橋の架設にはどのような工法があるかまとて行きたいと思いますが、その中でこの運ばれてきたものを現場で組立るのが鳶でも重量鳶・橋梁架設鳶になります。この中でも作業の指揮をするのが鋼橋架設作業主任者になります。
鋼橋架設作業主任者技能講習:受講資格と職務内容は?
コンクリート橋架設等作業主任者とは?鋼橋架設等の違いと講習内容を解説
この記事では、コンクリート橋架設等作業主任者という資格と講習内容について解説していきたいと思います。また、同じ架設作業主任者である「鋼橋架設等作業主任者」との違いについても合わせて解説していきます。橋の架設工事は様々な方法[…]
橋梁架設工事にはいろいろな設置方法があるのでこのあとにまとめて行きます
橋梁工事は架設だけでなく足場の施工吊り足場や張り出し足場など仮設工事も重要になります。
足場組立特別教育の受講方法と作業主任者講習との違い現場での墜落転落災害を防ぐ方法とは?
橋桁設置後も仕上げに入る橋梁塗装工事や床版工事などのコンクリート・舗装工事など多くの施工が伴います。
常に現場ごとに架設条件は違いますので鋼橋架設工事の職長は施工方法と安全・品質などの知識を持たないと大きな労働災害につながる可能性があります。
その施工を指揮する作業主任者の受講は非常に大切です。その資格の取得の方法をまとめてみました。
鋼橋架設等作業主任者:職務内容とは?
金属製の橋梁の上部構造(高さが5メートル以上又は橋梁の支間が30メートル以上)の架設、解体又は変更の作業を行うには鋼橋架設等作業主任者を選任しなければなりません。つまり橋の工事ではほとんど該当してきます。
鋼橋架設等作業主任者は、労働安全衛生法に定められた作業主任者のひとつであり、鋼橋架設等作業主任者技能講習を修了した者の中から事業者が選任します。
鋼橋架設作業主任者:受講資格
- 橋梁架設などの作業に3年以上従事した経験がある
- 大学や高等学校などにおいて、土木や建築に関する学科を専攻し卒業後、2年以上の鋼橋架設などの作業に従事した経験がある
- その他厚生労働大臣が定める者
鋼橋架設作業主任者技能講習の内容と受講内容
- 作業の方法に関する知識
- 橋梁の種類、材料、構造、設計図及び工作図 工法の種類及び作業の方法 架設等に関わる点検の方法
- 工事用設備、機械、器具等に関する知識
- 工事用設備及び機械の取扱いや器具及び工具、電気
- 作業環境等に関する知識
- 墜落防止のための設備 落下物による危険防止のための措置 悪天候時における作業の方法 服装及び保護具
- 作業者に対する教育等に関する知識
- 作業者に対する教育及び指導の方法、作業標準、災害発生時における措置
- 関係法令
- 労働安全衛生法、労働安全衛生法施行令、労働安全衛生規則及びクレーン等安全規則中の関係条項
- 修了試験
免除科目のない人は計11時間の講習になり関連する資格の保有者は一部免除に該当する場合がありますが、鋼橋架設等の作業に3年以上従事した経験を有する等の受講資格が必要です。
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橋梁架設工法をわかりやすくまとめてみて
その①橋梁架設:送り出し工法とは?
河が流れてい場所や建設箇所の下に道路道路などがあり、移動式クレーンやトラッククレーンが設置出来ない場合には、橋を組立する場所に更地の大きなスペースが必要になります。
そこで一度主桁と手延機を組み立てしてスペースがないと施工できない工法になります。
簡単に説明すると、イメージとして広いスペースにレールを並べて、桁を組んでレールで滑らせて前に押し出していくイメージになります。橋の先端に付けたガイド(手延機)を橋の橋脚に到着させていく桁本体を対岸に引き込んでいくイメージとなりますなります。
対岸で同様に広いスペースが必要になり、手延機を解体できる場所が必要になりますが、ゆっくりと押し出していくとので当然ながらクレーンのように吊って設置するよりかは、時間がかかります。
せり出していくので先端を前に押し出してる際に重さでズリ落ちない内容に、強度計算や施工の技術力が伴われます。
大災害:橋梁落下事故
平成30年8月3日、大分県玖珠郡の橋梁新設工事現場で起きた。
労働新聞社引用
川田建設が元請として施工する工事であり、ピーエム工業は下請として入場していた。
被災したのはピーエム工業の68歳の男性労働者。橋台の上から滑車を使い、対岸に向け資材を送り出す作業をしていたところ、滑車の支柱部分が倒れた。
倒れた支柱に巻き込まれた労働者は約7メートル下の河川敷に墜落し、首と腰の骨を折るなどの重傷を負った。労働者は現在も休業中で復職の見込みは立っていないという。労働安全衛生法は注文者に対し、下請の労働者に建設物などを使用させるときは、労災を防止するための必要な措置を講じなければならないと定めている。
また、事業者に対しては、労働者に墜落する危険性のある場所で作業をさせるとき、囲いや手すりなどを設けなければならないと定めている。川田建設とピーエム工業は墜落を防止するため、橋台の端に手すりなどを設けていなかった。
その②山岳地域:橋架設方法ケーブルエレクション工法
谷や山間の橋梁仮設では、ベント設置やクレーンの配置などが出来ず、送り出し工法の広い敷地の確保が出来ない場所など現場条件などがあります。
崖や谷で、ベントが設置できない場合には両岸のに鉄塔設備を設置します。
この鉄塔にアンカーブロックを設置して両岸からワイヤー張りサーカスの綱渡りのような感じでワイヤーでロープを貼り、このロープに直接吊りが出来るようなケーブルクレーンを現場で組立して橋梁設置を行っていきます。
山岳部や渓谷など施工スペースも限られておりケーブルクレーンで架設を繰り返していきます。
取り付け部材を固定して仮固定としてワイヤーロープを利用して落下しないように直吊りして桁固定等などを進めていきます。
ウィンチの要領に似ていていますが、経験と知識をもった職人(技能者)でないと施工にはかなり危険が伴います
その③クレーンと桁を旅に行かせる:トラベラクレーン工法
この施工方法は高速道路や鉄道などでは、施工を見かける場合があります。
橋を施工する場所に移動式クレーンが設置できない場合には、桁のうえに直接クレーンを配置して、施工していきます。
施工としては、桁架設が進むにつれてクレーンが走行するため走行レーン(軌条)を設置してベントも必要に応じて逐次施工も必要になりますが、クレーンの支持設置する場所の強度や位置な確認して施工して施工しないと崩落する可能性も伴います。
クレーンは支持部分に設置されているので、材料の桁材は運搬台車(車両)で近くまで運ばれて施工されます。単純トラス桁が数径間あるなどの条件の場合など適用される架設工法です。
他にもある驚愕の施工方法を次にまとめて行きたい思いますので船で橋を運ぶ工法などや実際の事故などをまとめて行きますので是非チェックしてみてください
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