令和3年一級建築施工管理過去問1次検定解答：№21〜30問題
こちらの問題はNO21～30の問題のうち10問を７問解答しましょう
問題21乗入れ構台及び荷受け構台の計画に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- クラムシェルが作業する乗入れ構台の幅は、ダンプトラック通過時にクラムシェルが旋回して対応する計画とし、8mとした。
- 乗入れ構台の高さは、大引下端が床スラブ上端より30cm上になるようにした。
- 荷受け構台への積載荷重の偏りは、構台全スパンの60％にわたって荷重が分布するものとした。
- 荷受け構台の作業荷重は、自重と積載荷重の合計の 5％とした。
- 解答
- ４
問題22地盤調査及び土質試験に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- 常時微動測定により、地盤の卓越周期を推定することができる。
- 圧密試験により、砂質土の沈下特性を求めることができる。
- 電気検層（ 比抵抗検層 ）により、ボーリング孔近傍の地層の変化を調査することができる。
- 三軸圧縮試験により、粘性土のせん断強度を求めることができる。
- 解答
- Hこのエリアにレビュー本文を記入します。
問題23既製コンクリート杭の施工に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- 砂質地盤における中掘り工法の場合、先掘り長さを杭径よりも大きくする。
- 現場溶接継手を設ける場合、原則としてアーク溶接とする。
- 現場溶接継手を設ける場合、許容できるルート間隔を4mm以下とする。
- PHC杭の頭部を切断した場合、切断面から350mm程度まではプレストレスが減少しているため、補強を行う必要がある。
- 解答
- １
問題24鉄筋のガス圧接に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- SD345のD29を手動ガス圧接で接合するために必要となる資格は、日本産業規格（ JIS ）に基づく技量資格1種である。
- 径の異なる鉄筋のガス圧接部のふくらみの直径は、細い方の径の1.4倍以上とする。
- SD490の圧接に用いる加圧器は、上限圧及び下限圧を設定できる機能を有するものとする。
- 圧接継手において考慮する鉄筋の長さ方向の縮み量は、鉄筋径の1.0〜1.5倍である。
- 解答
- １
問題25コンクリートの調合に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- AE剤、AE減水剤又は高性能AE減水剤を用いる普通コンクリートについては、調合を定める場合の空気量を4.5％とする。
- 構造体強度補正値は、セメントの種類及びコンクリートの打込みから材齢28日までの期間の予想平均気温の範囲に応じて定める。
- コンクリートの調合管理強度は、品質基準強度に構造体強度補正値を加えたものである。
- 単位セメント量が過小のコンクリートは、水密性、耐久性が低下するが、ワーカビリティーはよくなる。
- 解答
- ４
問題26コンクリートの運搬、打込み及び締固めに関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- 外気温が25℃を超えていたため、練混ぜ開始から打込み終了までの時間を90分以内とした。
- コンクリートの圧送開始前に圧送するモルタルは、型枠内に打ち込まないが、富調合のものとした。
- コンクリート内部振動機（ 棒形振動機 ）による締固めにおいて、加振時間を1箇所当たり60秒程度とした。
- 同一区画のコンクリート打込み時における打重ねは、先に打ち込まれたコンクリートの再振動可能時間以内に行った。
- 解答
- ３
問題27鉄骨の溶接に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- 溶接部の表面割れは、割れの範囲を確認したうえで、その両端から50mm以上溶接部を斫り取り、補修溶接した。
- 完全溶込み溶接の突合せ継手における余盛りの高さが3mmであったため、グラインダ仕上げを行わなかった。
- 一般に自動溶接と呼ばれているサブマージアーク溶接を行うに当たり、溶接中の状況判断とその対応はオペレータが行った。
- 溶接作業場所の気温が−5℃を下回っていたため、溶接部より100mmの範囲の母材部分を加熱して作業を行った。
- 解答
- ４
問題28鉄骨の建て方に関する記述として、最も不適当なものはどれか
- 問題
- 架構の倒壊防止用に使用するワイヤロープは、建入れ直し用に兼用した。
- 建方精度の測定に当たっては、日照による温度の影響を考慮した。
- 梁のフランジを溶接接合、ウェブを高力ボルト接合とする工事現場での混用接合は、原則として高力ボルトを先に締め付け、その後溶接を行った。
- 柱の溶接継手のエレクションピースに使用する仮ボルトは、普通ボルトを使用し、全数締め付けた。
- 解答
- ４
問題29木造建築物に用いる大断面集成材に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- 材長4mの柱材の加工長さは、許容誤差を±3mmとした。
- 集成材にあけるドリフトピンの下孔径は、ドリフトピンの公称軸径に2mm を加えたものとした。
- 集成材にあける標準的なボルト孔の心ずれは、許容誤差を±2mmとした。
- 接合金物にあけるボルト孔の大きさは、ねじの呼びがM16未満の場合は公称軸径に1mmを、M16以上の場合は1.5mmを加えたものとした。
- 解答
- ２
問題30建設機械に関する記述として、最も不適当なものはどれか。
- 問題
- 建設用リフトの定格速度とは、搬器に積載荷重に相当する荷重の荷をのせて上昇させる場合の最高の速度をいう。
- 油圧式トラッククレーンのつり上げ荷重とは、アウトリガーを最大限に張り出し、ジブ長さを最短にし、ジブの傾斜角を最大にした場合のつり上げることができる最大の荷重で示す。
- 最大混合容量4.5m3のトラックアジテータの最大積載時の総質量は、約20tである。
- ロングスパン工事用エレベーターは、搬器の傾きが1/8の勾配を超えた場合、動力を自動的に遮断する装置を設ける。
- 解答
- ４。
では次の問題に進んでいきましょう。