重機作業資格の一つJR特殊運転者になるには?
特殊運転者とは、線路上を走る車両を運転するための資格です。
線路の上を走るユンボやクレーンなど様々な建設機械が線路の上を走っていますが、通常の電車の貨物列車や客車などとは違い材料を運ぶための特殊車両の受講を受けた人が、この特殊車両運転者になることができます。
- 軌道機械操作者
- 特殊運転者(MC)
- 重機械運転
- 除雪機械操縦者
- 確認車作業責任者
その作業には優劣があり、軌道機械操作者が1番の優位性があります。
下の記事では車両系建設機械の資格をまとめているので、重機の取り扱い資格などが分からなかったら、合わせて読んでみてください。
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軌道機械操作者になるには?
受講条件は以下の通りです。やはり一番難しい、線路の要のレール軌道を触る仕事ですから条件は難しい。
- 「特殊運転者(MC)」資格を所持し、かつMCの運転実務経験を有する者。
- 特殊運転者(MC)
- 自動車運転免許証を有する者。
- JRにおいて、在来線または新幹線の軌道モータカーに よる車両の牽引の実務経験を有する者。
重機械運転者になるには?
受講条件は以下の通りです。現場でおなじみのバックホーや小型移動式クレーンなどをJRでの工事で扱うには受講は必須ですね
工事用重機械に関する運転免許、技能講習修了証、特別教育修了証を有する者になります。
こちらも併せて、講習を受けないとJRにおいては作業できない形になります。
軌道重機とは一覧でチェックしてみる
- 軌陸両用16頭タイタンパー
- 軌陸両用パワーショベル(バックホー)
- 軌陸両用4.9tクローラークレーン
- 軌陸両用ダンプトラック
- 高所作業用軌陸両用ダンプトラック
などが工事車両がありますが、今は様々な重機もあるのでこちらに参考サイトをチェックしてみてください
資格と勉強も必要でも好きなことで遊びたい(遊びの経験は人生の投資と思う)
一番は楽しく遊びたいのが一番ですね。建設業では家族もっている人もいますし、友達も当然いる方もいます。しかし問題は・・・遊ぶ時間が合わないということが多々あります。私もそうでした。夜勤とか日勤でも残業でクタクタ・・・本当にやりたかったこと・・・たくさんあります。
あとから後悔:やっておいた方がよかった事その1
現場やってるから大丈夫とか勝手な思いで、飲み食いして気づいたらお腹ポッコリして、正直おじさんになってしまった。
あとから後悔:やっておいた方がよかった事その2
現場やってると現場に夢中になって家庭と向き合わない・時間が取れない現場も都合よく合わせてくれない。あそこに行きたいと思うなら早めにいくのがおススメですね
あとから後悔:やっておいた方がよかった事その3
一番は彼女も作るのも大変だし携帯で探してみるのも今の時代にあっているのでおススメですね。
あとから後悔:やっておいた方がよかった事その4
職人さんでも改造して人とかもいますし、現場監督でアウトドアが好きって人には車は一番興味があると思います。私も見栄えだけの為に安い外車・・もう10年近く乗ってる・・・
資格取得して給与あげて生活レベルをアップしましょう
現場で働いてる以上は、いつも我慢。他にもいいものを食べて、普段はいい服を着て少しでも楽に生活したいのが本音ですよね。少し余談でしたが資格取得と趣味も大切に
松井軌道で取り扱っております軌陸重機、特殊アタッチメントがご覧いただけます。商品の特徴、外観や画像がご確認いただけます。…
まとめ
今回は、JRの線路工事を行う際の工事関連資格について解説していきました。
まとめますと、
- JR工事管理者とは、線路工事の現場監督である
- 列車見張員は、工事中の列車走行など工事の安全確認を行う
- 列車見張員を務めると、踏切監視員になれる
- 線閉責任者は、夜間工事での線路閉鎖や安全管理を行う
ですね。
この記事では、一般的な建設業では触れられない鉄道工事について解説していきます。また、鉄道工事で必須の資格について合わせて解説していきたいと思います。JR工事に携わるには施工管理技士や技能講習の資格だけでも工事ができるのかを前回記載[…]
たくさんの資格があるJRの工事に携わるためには講習を受けないとなりません、適性検査や講習を1日受けたりとか夜勤明けで大変だと思いますが、この受講が終わらないと資格を取得することはできません。
資格の取得は日本鉄道施設協会で受講できます。
下記のホームページより申し込みができますので詳細はこちらで確認してください。以上長文になりましたがJRの資格の取得の方法をまとめてみました。
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