【ここが試験に出る！要点解説】
現場の安全確保に直結する「仮設足場」と「乗り入れ構台」の問題です。足場の転倒を防ぐ**「壁つなぎの間隔」**は、工法ごとに数値が厳格に決まっています（単管足場：垂直5m・水平5.5m以下、枠組足場：垂直6m・水平8m以下）。また、重機やトラックが載る**「乗り入れ構台」**は、積載荷重（荷重表示）を分かりやすい場所に明示することや、主要な構造部分に緊結材としてボルトや溶接を用い、クランプ単体での固定を避けるといった安全管理が求められます。

【ここが試験に出る！要点解説】
地面を深く掘削する際に、山留め壁の周辺で発生する危険な地盤破壊現象です。土質と原因の組み合わせが命になります。
① ボイリング： 水位の高い**砂質土地盤**で、水頭差による浸透圧によって掘削底面から砂と水が湧き上がる現象。
② ヒービング： 軟弱な**粘性土地盤**で、背面の土の重みに耐えきれず、底面がむくむくと盛り上がる現象。
③ 盤ぶくれ（盤膨上）： 粘性土層の下に高い水圧を持つ**被圧地下水（砂質土層）**があり、その水圧で底面の粘土層が持ち上げられて風船のように膨らむ現象。

【ここが試験に出る！要点解説】
地中で大きな杭を造る「場所打ちコンクリート杭」の工法の違いと、施工手順の問題です。特に、掘削した穴の底に沈殿する土のクズ**「スライム」の処理**は、杭の支持力を確保するために絶対に怠ってはならない工程です。
① アースドリル工法： 穴の壁を**「安定液（ベントナイト液）」**で保護しながら、アースオーガー（バケット）で掘削する。スライム処理は、掘削完了直後の「一次処理」と、鉄筋カゴを建て込んだ後、コンクリートを打設する直前の「二次処理」の**計2回行うのが原則**です。
② リバース工法： 穴の中に水を満たした**「自然水圧（＋泥水）」**で壁を保護し、ドリルパイプの内部から掘削泥水を吸引・排出する方式。

【ここが試験に出る！要点解説】
構造体の寿命と強度を決める鉄筋工事のルールです。鉄筋の表面からコンクリート外側までの最短距離を**「かぶり厚さ」**と呼び、火災の熱から鉄筋を守る（耐火性）だけでなく、コンクリートが中性化して内部の鉄筋が錆びるのを防ぐ（耐久性）という重要な目的があります。また、鉄筋同士をガスで熱して圧着する**「ガス圧接継手」**では、接合部の膨らみの直径を**鉄筋径の1.4倍以上**、膨らみの長さを**1.2倍以上**とし、なだらかに平らに仕上げる必要があります。

難易度：★★★☆☆（中程度）重要度：★★★★★（最重要）

【ここが試験に出る！要点解説】
コンクリートを流し込む型枠の設計と、解体時期の施工基準です。
① コンクリートの側圧： まだ固まらない生コンが型枠を外側に押す力（側圧）は、**「打設速度が速いほど」「コンクリートの温度が低い（固まるのが遅い）ほど」「スンプ値が大きく柔らかいほど」大きくなります**。パンクを防ぐために側圧の計算は必須です。
② 型枠支保工の取外し： スラブや梁の下で荷重を支える支保工（サポート）は、コンクリートが十分に強くなるまで絶対に外せません。原則として、供試体の**設計基準強度が100%（または15N/mm²以上など）**に達したことを確認してから解体します。側面の型枠（柱・壁）は5N/mm²以上で取り外せます。