インフラツーリズム:京都・宇治から奈良の歴史を巡る旅・変わった旅行プラン | なんとなく生活に役立つ情報

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インフラツーリズム:京都・宇治から奈良の歴史を巡る旅・変わった旅行プラン

2022年4月21日インフラツーリズムインフラツーリズム

この記事では、京都から奈良・宇治を目指し、ダムや土木遺産といった史跡を巡るインフラツーリズムを紹介していきたいと思います。

インフラツーリズムとは、日々の生活を支える社会基盤構造物、いわゆる「インフラ」を「ツーリズム」(観光・旅行)をする新しい旅の仕方を指します。

ここ最近では、ダムカード・土木遺産カードといったコレクター心をくすぐる関連グッズが作られたり、インフラごとに施設管内を巡るツアーが組まれるなど注目を集めています。

是非今回紹介したインフラは、宇治へ赴いたときに立ち寄ってみてくださいね!

前提として旅の注意点ですが、

インフラツーリズムでは、見ることを前提で機械や工具がない中でどのように施工したのか?運搬や配送はどうやって行ったかなどを考えて、昔の施工技術や景観を楽しむツアーになります。

景観を踏み荒らさないこと、触らないことを必ず守りましょう。

中には立ち入り禁止になっている場合おあるので、来訪の際は最新の情報を確認しておくようにしましょう。

宇治へ出発する前は、こうした下のようなサイトを活用して事前に予約しておくと、旅とより楽しめるかと思いますので是非参考にしてみてください。

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ネコマル


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インフラツーリズム:京都・宇治~奈良のタイムスケジュール

インフラツーリズム京都・宇治・奈良

タイムスケジュールは京都駅から出発して、宇治地方を観光していきます。

基本的には、移動が多いのでレンタカーを借りる前提でスケジュールを立てています。

出発する駅は、東京駅からのタイムスケジュールになりますので、自身が出発する地域に合わせ、実際に巡るときは最新の情報や所要時間を確認して旅の予定を立ててください

今回のタイムスケジュールは、1泊2日の京都・奈良を巡るインフラツーリズムは以下の通りになります。

ネコマル

1日目と2日目のインフラツーリズムをまとめみました。

新人保険屋
千尋

今回はどちらへ?

9:09東京駅を出発し、京都駅へ到着
9:30レンタカーを借り、最初の目的地「」を目指す
10:00堀川第一橋に到着
11:00梅小路機関車庫に到着
11:30七条大橋に到着
12:30宇治発電所石山制水門に到着
13:00お昼ご飯
14:30平等院鳳凰堂に到着
16:00奈良市水道計量器室に到着

2日目は自由散策になりますので、まだ行ったことがない場所へ立ち寄ってみてもらえればと思います。

1日目のルートマップは以下の通りになります。

今回の旅はレンタカーでの移動を前提としているので、もし予約サイトで迷ってしまったら、宿泊施設を含めて参考にしてみてください。

インフラツーリズム:京都から宇治地方へ

新人保険屋
千尋

宇治って抹茶の?

ネコマル

あ、それ宇治抹茶

今回のインフラツーリズムの出発地点は京都駅になります。

では、京都駅を出発し、最初の目的地「堀川第一橋」へと向かいましょう。

堀川第一橋

堀川第一橋は、京都市の上京区を流れる堀川に架けられている橋です。地元では、堀川第一橋の前に架けられていた木造の「中立売橋(なかたちうりばし)」に由来してそう呼んでいる方もいます。

元々「中立売橋」が江戸幕府によって架けられたのですが、明治時代に入り、京都府へ橋の管理が引き継がれることになりました。その後、京都市内の木造橋を「永久橋」に架け替える計画の一環で1973年(明治6年)に現在の石橋である「堀川第一橋」に架け替えられました

「第一」という名前がついているのは、京都市内で最初に木造橋から石橋へと架け替えられたことからこの名前がついています。

二条城と京都御所を結ぶ公儀橋としての役割を担っていた橋であり、今でも京都市内を結ぶ橋としての役割があります。

堀川第一橋は石造の真円・全円型アーチとなっている珍しい構造ですが、平成10年に施工された堀川河床改修工事によりかさ上げされたので、今ではその一部しか確認することができません。

梅小路機関車庫

梅小路蒸気機関車庫は、京都市下京区にある蒸気機関車車庫になります。

梅小路蒸気機関車庫は「梅小路蒸気機関車館」の入口である「旧二条駅舎」を抜けると蒸気機関車とともに展示されており、現在は動態保存された世界最大級の扇形車庫として歴史的価値のある施設となっています。また、1972年に設置されたのは動態保存されている施設として初めての施設だとされています。

1877年(明治10年)、阪神間鉄道が京都まで延長されることに伴い、初代京都停車場が完成しました。ただ、当時は旅客と貨物の区分が曖昧となっていることから次第に動線が交差するようになってしまいました。

そこで、当時の鉄道院は京都駅を旅客専用駅に変更し、別に貨物専用の梅小路駅を新設することでこの問題を解決したと、同時に京都機関庫と二条機関庫を統合して1914年(大正3年)に「梅小路機関庫」を新設しました。

三角形の敷地を中心に東寄りの貨物取扱所と西寄りの操車ヤードに分かれており、扇形車庫と転車台が設置された構造となっています。鉄筋コンクリート造となっており、「アンキャビネック式工法」(梁の曲げモーメントに対応させた折曲筋や、下端筋を吊上げるあばら筋などを用い、細い部材によって構成していく工法)を用いています

内装はアスファルトを敷くなど手が加えられていますが、外観は当時の面影を残したままとなっていますので、貴重な文化遺産を是非間近で体験してみてはいかがでしょうか。

七条大橋

新人保険屋
千尋

なんや歴史感じますね。

ネコマル

せや。京都はええよ

七条大橋は、京都市を流れる鴨川に架設されている橋です、5連の鉄筋コンクリートアーチ橋になっており、鴨川にかかる橋では最古のものとなっています。

竣工は1913年(大正2年)で、明治当時としては最大級を誇る大きさとなっています。

開通当初は第二次世界大戦中であったため、金属が不足していたことにより、高欄や街頭がないままとなっていました。しかし、1987年(昭和62年)頃、琵琶湖疎水及び京都本線の地下化と川端通の開通に合わせて金属製の欄干がつけられることになりました。

明治の意匠と伝えるデザインとなっており、今でも人々のインフラを支える貴重な土木遺産として指定されています。

宇治発電所石山制水門

「宇治発電所石山制水門」は、京都府宇治市にある宇治発電所の取水口となります。

瀬田川の南郷にあり、南郷洗堰(なんごうあらいぜき)の上流300m西側に位置し、国道422号線からわずかに水流を眺めることができるようになっています。

制水門は流れ込み式(水流のチカラを利用して発電する/水量を調節して発電量を変えられる)となっており、発電量は32500kwにも上るので比較的大きな発電所とされています。制水門から流れる膨大な水の量に圧巻されるのではないかと思います。

平等院鳳凰堂

新人保険屋
千尋

おっ!10円玉やん

ネコマル

なんで関西弁口調やねん。

次は、恐らく修学旅行などで訪れたことがあるかもしれない「平等院鳳凰堂」をご紹介していきます。

平等院鳳凰堂は、平安時代後期:天喜元年(1053)年に、関白:藤原頼道によって建立された阿弥陀堂です。

平安時代に活躍した藤原摂関時代の遺構を残す貴重な文化遺産として指定されています

「鳳凰堂」の鳳凰は、鳳凰堂を正面から見た姿がまるで翼を広げた鳥のようであると表現されたこと、一対の鳳凰の姿が捉えられることから江戸時代から鳳凰堂と呼ばれるようになりました。

平等院鳳凰堂の敷地内には、鎌倉時代前期に創建当時の本堂跡に再建された建造物「観音堂」、桃山城の遺構とされている「養林庵書院」などの歴史的建造物を見ることができます。

 奈良市水道計量器室

新人保険屋
千尋

すぐに奈良なんですね。

ネコマル

意外と近いんですよ。

「奈良市水道計量器室」は、奈良市にある奈良少年刑務所付近に建てられている建造物です。

1911年(大正11)年、市の水道が創設された際に建てられた建造物です。

目的は奈良阪浄水場からの水量を計測するために建てられた施設とされていますが、今は稼働していません。

この付近には「旧奈良監獄署」と呼ばれる現在の奈良少年院刑務所があります。

これらの建物は、大正時代を象徴とする美しいレンガ造りとなっており、外観だけしかとらえることができませんが現存する貴重な土木遺産を見学することができます。

奈良で泊まりたい高級宿3選

新人保険屋
千尋

奈良で一泊明日は大仏やね

ネコマル

鹿もいて楽しい場所ですよ

京都市から出発し、奈良市まで来ました。

1日目の旅の疲れを癒すために、是非奈良市にある美味しい懐石料理が楽しめる旅館に泊まってみてはいかがかと思います。

奈良・春日奥山 月日亭

[住所]奈良県奈良市春日野町158[アクセス]近鉄・JR奈良駅からタクシーで約10分

『1日3組限定』 世界遺産“春日山原始林”に抱かれた静寂の料理旅館

霊山寺 宿坊 天龍閣

[住所]奈良県奈良市中町3873[アクセス]近鉄奈良線 富雄駅よりバスにて7分/第二阪奈中町ランプより県道を北へ約5分

1日3組限定!「古都の名工」と謳われる料理長が腕を揮う本格懐石料理の高級宿坊

ふふ 奈良

[住所]奈良県奈良市高畑町1184-1[アクセス]近鉄奈良駅よりお車にて約5分

神聖さとどこか懐かしさを併せもった空間で ゆったりとした時間がすごせる宿

まとめ

今回は、京都市から出発し宇治地方のインフラを見ていきました。

京都・奈良は他にも歴史的建造物が多く残されている地方になりますが、近代日本を代表とするインフラも多く残されています。

中には、現在も通行することができるところもあるので、実際に通ることで歴史的文化的価値を体験すると新しい発見があるかもしれません。

是非、京都・奈良を訪れた際はこのようなインフラツーリズム旅を楽しんでみてはいかがでしょうか。

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