インフラツーリズム:フェリーで回る和歌山から徳島・淡路の歴史を巡る旅・変わった旅行プラン | なんとなく生活に役立つ情報

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インフラツーリズム:フェリーで回る和歌山から徳島・淡路の歴史を巡る旅・変わった旅行プラン

2022年4月24日インフラツーリズムインフラツーリズム

この記事では、和歌山県から淡路までのダムや土木遺産といった史跡を巡るインフラツーリズムを紹介していきたいと思います。

インフラツーリズムとは、日々の生活を支える社会基盤構造物、いわゆる「インフラ」を「ツーリズム」(観光・旅行)をする新しい旅の仕方を指します。

ここ最近では、ダムカード・土木遺産カードといったコレクター心をくすぐる関連グッズが作られたり、インフラごとに施設管内を巡るツアーが組まれるなど注目を集めています。

是非、いつもとは違う旅感覚を味わいたくなったら参考にしてみてくださいね。

前提として旅の注意点ですが、

インフラツーリズムでは、見ることを前提で機械や工具がない中でどのように施工したのか?運搬や配送はどうやって行ったかなどを考えて、昔の施工技術や景観を楽しむツアーになります。

景観を踏み荒らさないこと、触らないことを必ず守りましょう。

中には立ち入り禁止になっている場合があるので、来訪の際は最新の情報を確認しておくようにしましょう。

和歌山へ出発する前は、こうした下のようなサイトを活用して事前に予約しておくと、旅とより楽しめるかと思いますので是非参考にしてみてください。

今知るべき重要な建設業のポイント
ネコマル


今後の建設業で一番重要なインボイス制度を把握しておきましょう。
建設業で一人親方がいなくなる?

建設業を襲うインボイス制度により一人親方が全滅~その制度について徹底解説!~

一人親方が知っておくべき「インボイス制度」とは? (hs-partner.co.jp)

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インフラツーリズム:和歌山~徳島のタイムスケジュール

インフラツーリズム 和歌山・徳島

タイムスケジュールは関西空港から出発して、淡路地方を観光していきます。

基本的には、移動が多いのでレンタカーを借りる前提でスケジュールを立てています。

出発する空港は、羽田空港からのタイムスケジュールになりますので、自身が出発する地域に合わせ、実際に巡るときは最新の情報や所要時間を確認して旅の予定を立ててください。

今回のタイムスケジュールは、1泊2日の和歌山~徳島を巡るインフラツーリズムは以下の通りになります。

今回は、このブログを見て連絡してきた、「練馬の新人保険屋さんの千尋(ちひろ)さん」が「建設業の実態教えて欲しい」ということなので、これから一緒に建設業界の実態を見ていきたいと思います。

千尋さん新人保険屋

今回はどちらですか?

ネコマル

1日目と2日目のインフラツーリズムをまとめみました。

1日目:関西空港から徳島港までのタイムスケジュール

8:55羽田空港から出発し、関西空港へ到着
9:30レンタカーを借り、最初の目的地「友ヶ島」を目指す
10:30友ヶ島汽船駐車場に到着
11:00加太港発友ヶ島汽船に乗り、友ヶ島へ行く
15:30友ヶ島発友ヶ島汽船に乗り、加太港に戻る
16:25南海フェリーに乗り、徳島港を目指す

2日目:徳島港市街から神戸空港までのタイムスケジュール

9:00徳島港から出発して2日目最初の目的地「徳島城」を目指す
9:10徳島城到着
10:00吉野川大橋到着
11:00大鳴門橋遊歩道 渦の道到着
12:00上田池堰堤到着
12:30お昼ご飯
14:00成相池堰堤到着
16:30江埼灯台到着
17:00明石海峡大橋到着
17:30神戸空港を目指しつつ、自由散策

1日目と2日目の全日ルートマップは以下の通りになります。

今回の旅はレンタカーでの移動を前提としているので、もし予約サイトで迷ってしまったら、宿泊施設を含めて参考にしてみてください。

関西空港空港土木遺跡をめぐる旅

千尋さん新人保険屋

フェリーで行くんですか?

ネコマル

そうです!今回は少し違います

関西国際空港に着きました。

Instagramの写真は1日目の観光の出発地点、「加太港」の様子です。

今日はこの加太港から旅のスケジュールを進めていきます。

では、関西空港からこの加太港へ向かいましょう。

友ヶ島観光

「友ヶ島」とは、紀淡海峡に位置する「地ノ島」「虎島」「神島」「沖ノ島」の4つの島の総称とされています。このうち、観光客が立ち寄れるのは沖ノ島と虎島のみとなっており、神島と地ノ島は船上から見ることができます。

乗船する定期便フェリーは加太港を出発し、地ノ島の東側を目指していきます。そしてそのまま沖合から地ノ島を眺め、沖ノ島へ到着します。マップを見ると分かりますが、沖ノ島に繋がっているように見える虎島ですが、船が到着する野奈浦桟橋から歩いて片道2時間ほどかかり、干潮時のみでなければ上陸することが難しい島とされています。ちなみに、野奈浦桟橋を渡る途中には神島が見えてきます。

友ヶ島は無人島とされていますが、観光する沖ノ島には観光客に向けて食堂や売店があり、休憩しながら沖ノ島を散策することができます。他にも、キャンプ場や釣り場があるなど、アウトドアを楽しむこともできるようになっています。

友ヶ島について

千尋さん新人保険屋

すごい場所ですね

ネコマル

なかなかのスポットですよ

友ヶ島にある沖ノ島は、旧日本軍が要塞施設として島全体を管理していたため、島の中には明治時代からの面影を残している廃墟が点在しています。

第二次世界大戦が終わり、砲台を撤去したことで一般の方でも島に入れるようになりました。

これらの廃墟が独特の雰囲気を醸し出し、アニメのような非日常空間が広がる観光スポットとして人気を博しています。

お沖ノ島には、「第1砲台」「第2砲台」「第3砲台」砲台施設跡が残されており、それぞれのスポットはまるで違う世界観を表しているような雰囲気がありますので是非それぞれの砲台跡をじっくり観光してみてください。

中でも、第3砲台は友ヶ島でメインとなる砲台として建設され、紀淡海峡を360°防衛するための主要施設として活躍しました。今でも砲台跡地下には砲弾貯蔵庫や揚弾装置が設置されており、地下施設も観光することができます。

他にも友ヶ島には、タカノス山展望台から紀淡海峡を一望することができたり、日本の標準時子午線が通ることを表すモニュメントも観光することができます。

赤レンガで建設された歴史ある建造物と自然が融合した独特の世界観がある沖ノ島は、3時間ほどで巡ることができるので是非関西まできたら足を運んでみてはいかがかと思います。

友ヶ島汽船運行スケジュール

千尋さん新人保険屋

フェリーの時間を逃がしたら終わりですね

ネコマル

そうですね。時間管理が重要ですよ

友ヶ島へ行くには加太港から出ている定期便に乗る必要があります

運行スケジュールを掲載していますが運行状況やフェリーの利用状況については下記に載せている公式サイトを事前に確認するようにしましょう。

友ヶ島汽船 運航時刻
◆3月1日~11月30日◆
※臨時便は4/29 ~ 5/5 、7/20 ~ 8/31の期間に運航します。
友ヶ島定期便運行スケジュール
便加太港発友ヶ島発
9:009:30
臨110:0010:30
11:0011:30
13:0013:30
臨215:0015:30
16:0016:30
友ヶ島観光参考サイト&マップ

南海フェリー:和歌山港〜徳島港

友ヶ島を観光したら南海フェリー乗り場ね向かいましょう。

加太港からであれば車でおよそ30分ほどで到着することができます。

南海フェリーに乗って徳島へ渡りましょう。

千尋さん新人保険屋

徳島に移動ですね。阿波踊りですね

ネコマル

私も見ましたが熱気がスゴイです

南海フェリー運行スケジュール

徳島へ行くには和歌山港から出ている定期便に乗る必要があります。

運行スケジュールを掲載していますが運行状況やフェリーの利用状況については下記に載せている公式サイトを事前に確認するようにしましょう。

フェリー
便名船名和歌山港発徳島港着
1休 航
2かつらぎ2:404:55
3あい5:357:35
4かつらぎ8:3010:35
5あい10:3512:50
6かつらぎ13:4015:55
7あい16:2518:30
8かつらぎ19:1521:25
9あい21:4023:55
ネコマル

徳島についたら1日目の旅の疲れを癒しましょう

千尋さん新人保険屋

よい宿はありますかね?

徳島で泊まりたい趣のある宿3選

徳島港近くは鳴門海峡があり、ホテルや旅館から鳴門海峡を一望することができるところが多くあります。

是非、旅の疲れを癒しながら壮大な鳴門海峡を眺めてみてはいかがでしょうか。

鳴門潮崎温泉 ベイリゾートホテル 鳴門海月

〒772-0053 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦福池65-7

アクセス :神戸淡路鳴門自動車道 鳴門北ICより車で6分。JR鳴門駅から車で15分。シャトルバス送迎有。前日までに要予約
駐車場  :有30台 無料 予約不要

部屋食プランが好評♪2020年アワード受賞!鳴門うず潮に一番近い景色に感動の温泉旅館

グランドエクシブ鳴門 ザ・ロッジ

〒771-0376 徳島県鳴門市北灘町折野大川筋182

アクセス :鳴門I.Cよりお車で約25分/引田I.Cよりお車で約20分/高速鳴門バス停からお車またはシャトルバスで約25分
駐車場  :有り 427台 無料 予約不要

鳴門グランドホテル海月

〒772-0053 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦大毛82-88

アクセス :神戸淡路鳴門自動車道:鳴門北ICより2分。JR鳴門駅より車で約10分。大塚国際美術館まで車で約2分。
駐車場  :有り 30台 無料 予約不要

徳島のうまいもんが100種類以上選べる会席料理の食べ放題ブッフェが人気!絶景の鳴門海峡が楽しめる露天風呂

2日目徳島市内から出発

千尋さん新人保険屋

2日目はどこへ行きますか?

ネコマル

そうね。2日目のスケジュールはこちらです

2日目は、徳島市内から徳島城を目指し、最終目的地「明石海峡大橋」を渡りたいと思います。

では、徳島市近郊にあるインフラツーリズムを観光しながら、徳島での旅を楽しんでいきましょう。

徳島城

徳島城は徳島市内に位置する城跡です。徳島城は、豊臣秀吉が四国を平定したあと、豊臣政権の拠点として建てられたお城になります。豊臣家藩主蜂須賀氏代々城主として管理していましたが、明治維新の際に取り壊されてしまいました。

徳島城を本丸を取り囲む高石垣となっており、徳島特有の「阿波の青石」と呼ばれる素材を使用した「野面積み(自然の石を加工することなくそのまま積み上げていく工法)」を採用しています。

石垣を見てみると所々不自然に突き出ている石がありますが、これは塀を屏風のように折り曲げる「屏風折塀」を使用するとき、石で塀の支柱を支えるときに使用されていた名残です。戦時のときはこの屏風折塀から矢や鉄砲を撃つようにしていました。

城跡周辺には、徳島中央公園が広がっており、園内には徳島城博物館や千秋閣庭園があります。四季折々の自然を眺めながら、徳島城の歴史を学ぶのにはうってつけのスポットだといえます。

吉野川大橋

吉野川大橋は、吉野川にかかる「連続鋼床版箱桁橋」です。

「連続鋼床版箱桁橋」とは、橋桁を低くし、床板の自重を軽減させる性質を持っています。特に、主桁が箱型の断面なので、高い曲げ弾性とねじり剛性を持っています。また、高い曲げ剛性なため、連続桁形式も含めて支間長が150mになっても橋として機能することができます。

吉野川大橋は、3車線の橋が2本並行しています。それぞれ北行き橋が1972年に完成し、南行き橋が1986年に完成しています。以降、1987年に建設された吉野川バイパスの一部として今でも利用されています。

大鳴門橋遊歩道 渦の道

千尋さん新人保険屋

怖い・・ですね

ネコマル

パンツ下から見えますよ

「大鳴門橋遊歩道 渦の道」とは、大鳴門橋の車道下に設置された海上遊歩道です。

約450mの遊歩道として設置されており、遊歩道の床は所々がガラス張りとなっており、ここから世界三大潮流の一つ「鳴門海峡の渦潮」を見ることができます。

鳴門海峡に発生する渦潮は、瀬戸内海と紀伊水道の干満差により発生する自然現象とされており、最大で直径20mまで達することもあります。

渦潮から約45mの高さに設置されているので、壮大な渦潮に圧巻されるのではないかと思います。

但し、潮の流れによって渦潮が発生する時間帯はバラつきがありますので、「潮見表」を見て観光すると良いでしょう。

上田池堰堤

上田池堰堤(こうだいけえんてい)は、農業土木技術者による初めての「粗石モルタル工法」によって建設されたダムです。

粗石モルタル工法とは、外部を石工が石積し、内部を粗石(大きな石)とコンクリートで造る工法です。

上田池堰堤では、表面が切石布積み(方形に整形した比較的大きな石を目が横に通るように積み上げる工法)になっており、とても美しい風格を表現しています。

ダム全体が石造りとなっており、荘厳のある風格が多くの観光客を魅了しています。

今でも天端は道路となっており、ダム上部を車で通ることができるようになっているので、是非上田池堰堤を訪れた際には車窓からダムの景観を楽しむことができるのではないかと思います。

お昼ごはん

あわじ市周辺は鳴門海峡が近いことから、新鮮な海鮮を楽しむことができるお店が点在しています。

中には、鳴門海峡がを一望できるお店もあるのでお昼ご飯を堪能しながら景色を楽しむのも良いのではないかと思います。

あわじ市でお昼ご飯を済ませたら、「成相池堰堤」へと向かいましょう。

お腹いっぱいになったら2日目の後半へ!

成相池堰堤

成相池堰堤は、1950年に竣工された渇水時の農業用水を確保するために建造された粗石モルタル工法の重力式ダムです。

下流500mに成相ダムが建設されたことで成相池堰堤は上部5mのみを残すよう現存されていますが、現在も安定性に問題なく保存されています。

切石が布積みされており、とても美しい景観を残していることがうかがえます。

全体的に美しい石造りとなっている堰堤となっているため、荘厳でありつつも上品な印象を受けるダムではないかと思います。

江埼灯台

千尋さん新人保険屋

見るとこ多いですね

ネコマル

うまく時間調整して回りましょうね

江埼灯台は、淡路島に立つ白亜調の石造りの大型灯台となっています。

明治初期の大阪条約にて建設された5基の洋式灯台のうち、最初に建てられた灯台です。明治4年頃に建設され、明石海峡の航路の安全を見守ってきた灯台として今でも観光施設として評価されています。

また、歴史的文化的価値が高く、保存状態もよいことから国の重要文化財に指定されています。

江埼灯台から眺める夕日は美しく、また明石海峡を一望できるフォトスポットとしても人気があります。

明石海峡大橋

千尋さん新人保険屋

いやスゴイですね!

ネコマル

土木の技術力がここにあります

明石海峡大橋は、世界最長の橋として淡路島と本州を結ぶ吊り橋です。

1988年に着工され、その十年後の1998年に開通しました。橋の形式は、「3径間2ヒンジ補剛トラス吊橋」の工法をとり、レインボーブリッジや大鳴門橋と同じ工法が取られています。

橋の一部は高速道路となっており、車で通りながら橋の景観を楽しむことができるのではないかと思います。

普段立ち入ることができない管理用通路を通り、海面から約300mの場所に位置する主塔から360°のパノラマ体験ができる「明石海峡大橋ブリッジワールド」は観光客にも人気の体験となっています。

ちなみに「明石海峡大橋ブリッジワールド」は、橋の建設に携わった方がツアーリーダーとして橋の技術や歴史などを楽しく、分かりやすくガイドしてくれます。

まとめ

今回は、和歌山~徳島のインフラツーリズムをご紹介していきました。

瀬戸内海に面する様々な歴史的建造物はそれぞれの時代を象徴とするものが多く点在していたと感じたのではないかと思います。

フェリーなどでしか立ち入ることができない施設、車で通ることができる施設など、今あるインフラを利用しながら昔のインフラを観光するという不思議な体験をすることができるのもインフラツーリズムならではの醍醐味ではないかと思います。

普段とはまた違った視点からインフラを見ることで新しい発見があるかもしれませんね。

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Posted by nekomaru