一級土木施工管理技士の港湾分野で頻出の「浚渫工事の事前調査（音響測深・磁気探査・水質調査・土質試験）」を、暗記カード・図解・マンガ・過去問・無料PDFの流れで完全攻略します。試験で問われやすいキーワードと現場イメージをセットで押さえ、最短で得点につなげましょう。
暗記カード｜港湾浚渫工事の事前調査で必ず押さえるポイント
まずは、港湾浚渫工事の事前調査で問われる「土質調査・音響測深・磁気探査・水質調査」の役割とキーワードを暗記カード形式で一気に整理します。ここを押さえておくと、海岸分野の養浜・粒径・汚濁防止や離岸堤・洗掘・沈下の問題にもつながります。
- 土質調査：浚渫能力に影響する土砂の硬さ・強さ・粒度を把握する。標準貫入試験（N値）、一軸圧縮試験、粒度分析などを実施し、平板載荷試験は一般に用いない。
- 音響測深：水深の深い場所での深浅測量に用いる。連続記録が可能で、詳細に測る場合は未測深幅を狭くする。バーチェックで音速補正を行う。
- 磁気探査：不発弾・鋼材・沈設船などの障害物を検出する。一定値以上の磁気反応がある異常点は、位置を特定して潜水探査で確認する。
- 水質調査：海水汚濁の原因がバックグラウンド値か浚渫による濁りかを確認するために、事前および浚渫中に実施する。SS（浮遊物質量）などを評価指標とする。
- 関連分野：建設濁水の放流基準は建設濁水・放流基準の問題ともリンクするため、セットで覚えると効率的。
図解で理解する浚渫工事の事前調査【音響測深・磁気探査・水質・土質】
1. 土質調査の使い分け
- 標準貫入試験（N値）：砂質土の硬さを把握し、浚渫能力や施工機械の選定に活用する。
- 一軸圧縮試験：粘性土の強度を把握し、浚渫時の安定性や処理方法を検討する。
- 粒度分析：粒径分布から浚渫効率や濁りの発生しやすさを判断する。
2. 音響測深のポイント（バーチェック）
- 水深の深い場所での深浅測量に用いられ、連続的な記録が取れるのが特徴。
- 水温・塩分によって変化する音速を補正するため、反射板（バー）を沈めて誤差を確認する「バーチェック」を行う。
- よりきめ細かく測深する場合は、測線間隔を狭くして未測深幅を小さくする。
3. 磁気探査と潜水探査
- 不発弾・鋼材・沈設船などの障害物を検出するために磁気探査を実施する。
- 一定値以上の磁気反応を示す異常点がある場合は、その位置を求めて潜水探査を行い、実際の障害物の有無を確認する。
4. 水質調査の目的
- 海水汚濁の原因がバックグラウンド値か、浚渫による濁りかを確認するために実施する。
- 事前調査と浚渫中の調査を行い、SS（浮遊物質量）などの指標で比較する。
- 港湾周辺の環境保全や、水中コンクリート・トレミー工法など他の港湾工事との整合も意識しておくと理解が深まる。
マンガでイメージ定着｜浚渫工事の事前調査ストーリー
冒頭の猫マンガでは、港湾浚渫工事の着手前に「土質調査を平板載荷試験で済ませようとして怒られるシーン」や、「音響測深の測線間隔を広く取りすぎて未測深幅が大きくなり、やり直しになるシーン」を描いています。
さらに、磁気探査で異常反応が出たにもかかわらず潜水探査を省略しようとして、先輩に「不発弾だったらどうするんだ！」と叱られる場面を通して、「磁気探査 → 潜水探査」の流れを印象づけています。マンガでストーリーとして覚えておくと、選択肢問題で迷いにくくなります。
過去問【No.39】港湾浚渫工事の事前調査（音響測深・磁気探査・水質調査・土質試験）
【問題】
【No.39】 港湾における浚渫工事のための事前調査に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
(1) 浚渫工事の浚渫能力が、土砂の硬さや強さ、締まり具合や粒の粗さ等に大きく影響することから、土質調査としては、一般に粒度分析、平板載荷試験、標準貫入試験を実施する。
(2) 水深の深い場所での深浅測量は音響測深機による場合が多く、連続的な記録が取れる利点があるが、海底の状況をよりきめ細かく測深する場合には未測深幅を狭くする必要がある。
(3) 水質調査の目的は、海水汚濁の原因が、バックグラウンド値か浚渫による濁りか確認するために実施するもので、事前及び浚渫中の調査が必要である。
(4) 磁気探査を行った結果、一定値以上の磁気反応を示す異常点がある場合は、その位置を求め潜水探査を実施する。
【正解】(1)
選択肢ごとの解説
(1) 不適当：
浚渫工事の事前調査で行う土質調査としては、標準貫入試験（N値）、粒度分析、粘性土であれば一軸圧縮試験などが一般的です。平板載荷試験は陸上構造物の基礎支持力を調べる試験であり、海底地盤の調査には通常用いません。
(2) 適当：
水深の深い場所での深浅測量は音響測深機による場合が多く、連続的な記録が取れる利点があります。海底の状況をよりきめ細かく測深する場合には、測線間隔を狭くして未測深幅を小さくする必要があります。
(3) 適当：
水質調査は、海水汚濁の原因がバックグラウンド値か浚渫による濁りかを確認するために実施します。そのため、事前調査と浚渫中の調査の両方が必要です。建設濁水の放流基準は、環境分野の建設濁水・放流基準の問題とも関連します。
(4) 適当：
磁気探査で一定値以上の磁気反応を示す異常点がある場合、その位置を求めて潜水探査を実施し、実際の障害物の有無を確認します。不発弾や沈設物が残っていると、浚渫工事の安全性に重大な影響を及ぼすため、必ずセットで覚えておきましょう。
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FAQ｜港湾浚渫工事の事前調査でよくある質問
Q1. 平板載荷試験がダメで、一軸圧縮試験が出題される理由は？
A. 平板載荷試験は陸上構造物の基礎支持力を調べる試験で、港湾浚渫工事の海底地盤調査には一般的に用いられません。一方、一軸圧縮試験は粘性土の強度を把握するために行われ、浚渫時の土砂の扱いやすさ・安定性の検討に直結するため、試験でも問われやすくなっています。
Q2. 音響測深の「未測深幅」をイメージしにくいのですが、どう覚えればよいですか？
A. 海底を「線」でなぞって測っているイメージを持つと分かりやすいです。測線間隔が広いと、その間は測っていない「空白（未測深幅）」が大きくなります。よりきめ細かく測る＝測線を増やして間隔を狭くする、と覚えておくと選択肢で迷いません。
Q3. 磁気探査と潜水探査は、どちらか片方だけではダメですか？
A. 磁気探査はあくまで「異常反応の有無」を確認する調査であり、実際に何があるかは分かりません。一定値以上の磁気反応がある場合は、必ず潜水探査で実物を確認する必要があります。「磁気探査 → 潜水探査」のセットで覚えておきましょう。
Q4. 水質調査はどのタイミングで行われますか？
A. 水質調査は、海水汚濁の原因を特定するために「事前」と「浚渫中」の両方で行います。事前調査でバックグラウンド値を把握し、浚渫中の値と比較することで、浚渫による濁りの影響を評価します。
Q5. この分野の過去問は、どの順番で解くのが効率的ですか？
A. まずこのページの暗記カードと図解で全体像をつかみ、そのあと港湾・海岸・環境の関連問題をまとめてPDFで解く流れがおすすめです。間違えた問題だけを再度暗記カード化しておくと、復習効率が大きく上がります。
このページでは、一級土木施工管理技士の港湾分野で頻出する「浚渫工事の事前調査（音響測深・磁気探査・水質調査・土質試験）」を、暗記カード・図解・マンガ・過去問・無料PDFの5ステップで学べるよう構成しました。ほかの分野も同じフォーマットで整備しているので、分野ごとの穴を一つずつつぶしながら、最短合格を目指してください。
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